员工则尽力的为企业贡献本身的光阴、精神、创造力

2017-11-23 23:16 点击数:
更有消息说某年小米的年会上:
 
主持人发布进入圆梦关键,由雷军抽取抽奖箱中员工写的希望,读出来并许诺兑现。成果雷军居然连抽三次都抽中“盼望来岁不加班”的纸条,雷军苦笑地看着员工和几个副总裁,直到主持人发布本关键停止才减缓为难。
 
人人都晓得这些科技企业累得要死,加班跟喝白开水同样失常,为何照样有很多若干人前赴后继呢?
 
这恰好不是由于员工对老板心存感谢,反而是由于晓得这里能够或许完本钱身的人生价值,乃至也有能够或许完成财政自在。
 
以是,企业和员工之间的最好干系便是企业为员工供给优渥的报酬和成长机遇,而员工则尽力的为企业贡献本身的光阴、精神、创造力等等,等价交换的两边相互申谢。
 
  转眼就到了五月,病休在家无所事事,于是向教练申请场外练车,可学员很多,教练说想考试就练车,不考就没必要练。什么逻辑,不练怎知能否报考,于是厚着脸皮跟着合伙教练练了几次,仍然是练一次,歇一周,可把我急得。终于几经协商,答应我6月份开始集中练车,10号考试,我别无选择。现在想来,幸亏中途还开过几次。3号开始在自己教练的带领下连续练了几天,6号介绍去岳阳熟悉场地、车型及灯光的考试,从没摸过灯光的我上车就被凶神恶煞的岳阳教练训斥一番。哎,在人屋檐下,也为了那昂贵的练车费,我们只有讨好地向岳阳教练解释我们教练的车不同,希望她能耐心地给我们讲解一番。试车过后,心里更加没底了,自我安慰道:场内一次过,场外大不了补考一回,也不差我这一个。倒是老公,出乎意料地一反常态竟关心起我的考试来,为我下载视频,印资料,隔三差五提醒我注意细节,9号还开车陪我又去熟悉了一次场地。我们跟在考试车的屁股后面慢慢跑,慢慢讨论,慢慢琢磨,别人考灯光凑上去看看,别人挂了上去问问原因,两圈下来,我发出感叹,考试其实挺简单。
  
  考试那天,教练竟出奇地温和起来,毕竟场外的考试一过就相当于驾校毕业了,教练一路上安慰自称为参加高考的我们不要有任何心理负担,他在场外等着我们的好消息。
  
  7点多钟,候考室里就人头攒动,坐着的,站着的,蹲着的都在密切关注着屏幕上的考试情况,每出一批名单,人群中就一阵骚动。12点过后,候考室里只剩下几位考生了,终于屏幕上出现了我的参考信息。于是,我和同车考友在一位不到50岁的考官的带领下来到考车前接受考前培训,考官和善地和我们每人握了握手,向我们详细地介绍考试注意事项,并预祝我们考试成功。在去考场的路上,考官还建议我们唱唱歌以缓解考前的压力,于是几个素不相识的考生一路上欢快地唱起了歌,一扫考前紧张的情绪。
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